{"id":98128,"date":"2025-09-27T11:05:34","date_gmt":"2025-09-27T09:05:34","guid":{"rendered":"https:\/\/turijnmagazijn.nl\/remplacement-du-tableau-de-bord-de-la-lancia-kappa\/"},"modified":"2026-04-08T21:01:04","modified_gmt":"2026-04-08T19:01:04","slug":"remplacement-du-tableau-de-bord-de-la-lancia-kappa","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/turijnmagazijn.nl\/fr\/remplacement-du-tableau-de-bord-de-la-lancia-kappa\/","title":{"rendered":"Remplacement du tableau de bord de la Lancia Kappa"},"content":{"rendered":"\t\t
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En raison de la multitude de versions diff\u00e9rentes au niveau du moteur et d’autres caract\u00e9ristiques, il existe de nombreuses variantes du tableau de bord de la Lancia Kappa en circulation. Pour \u00eatre pr\u00e9cis, il existe 55<\/strong> versions diff\u00e9rentes du tableau de bord de la Lancia Kappa. Dans cet article, nous essayons de vous donner des indications sur la fa\u00e7on d’identifier le tableau de bord dont vous avez besoin pour que votre voiture soit \u00e0 nouveau parfaite, ou au moins pour acheter la bonne version pour votre voiture. <\/p>

Ex\u00e9cutions Reconnaissance visuelle<\/b><\/p>

Commen\u00e7ons par souligner quelques diff\u00e9rences entre les versions via les diff\u00e9rences optiques que vous pouvez facilement rep\u00e9rer sans sortir la bo\u00eete du compteur.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Le compteur de tours permet de d\u00e9terminer s’il s’agit d’un diesel ou d’une essence. Si la plage de r\u00e9gime rouge commence \u00e0 5 000 tr\/min, vous avez la version diesel, si la plage rouge commence \u00e0 7 000 tr\/min, vous avez la version essence des mod\u00e8les 2.0 20V, 2.4 20V, 2.0 20V Turbo ou 2.0 16V Turbo. Le 3.0 V6 a g\u00e9n\u00e9ralement le m\u00eame tachym\u00e8tre, sauf que les derni\u00e8res versions du 3.0 V6 automatique ont un tachym\u00e8tre dont la plage de r\u00e9gime rouge commence \u00e0 6500 tr\/min. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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La pr\u00e9sence ou l’absence d’un centre d’affichage sous la jauge de carburant indiquant le rapport engag\u00e9 permet de d\u00e9terminer s’il s’agit d’une bo\u00eete de vitesses automatique ou manuelle.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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La suspension sportive peut \u00eatre d\u00e9duite du bouton en bas \u00e0 droite du cadre, s’il n’y a pas de bouton, il s’agit d’un tableau de bord pour une Kappa sans suspension sportive, s’il y a un bouton et qu’il est \u00e9crit Sport\/Auto, il s’agit de la version avec suspension sportive.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Quels sont les probl\u00e8mes les plus fr\u00e9quents avec les tableaux de bord Kappa ?<\/strong><\/p>

Heureusement, les probl\u00e8mes li\u00e9s aux tableaux de bord de la Lancia Kappa sont tr\u00e8s peu nombreux. Ici aussi, la qualit\u00e9 a apparemment \u00e9t\u00e9 choisie lors du d\u00e9veloppement. La plainte la plus fr\u00e9quente concerne l’affichage d\u00e9fectueux<\/strong> du compteur journalier et du compteur kilom\u00e9trique total. D’ailleurs, au cours des ann\u00e9es de construction, cet affichage a \u00e9t\u00e9 modifi\u00e9 \u00e0 plusieurs reprises, il suffit de regarder les photos ci-dessous. D’apr\u00e8s ce que j’ai compris, il existe 3 versions : l’une avec un cadre suppl\u00e9mentaire autour du compteur, qui n’a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9e que sur la Lancia Kappa \u00e0 partir de 1998. Il existe \u00e9galement deux versions sans cadre, dont l’une a un aspect sombre lorsque l’\u00e9cran est \u00e9teint et l’autre un aspect clair. Il y a \u00e9galement une diff\u00e9rence dans la taille des caract\u00e8res et la m\u00e9thode d’\u00e9clairage. Vous trouverez ci-dessous quelques images des trois versions pour clarifier les choses : <\/p>

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Le compteur kilom\u00e9trique change-t-il lorsqu’on change le tableau de bord ?<\/strong><\/p>

Une question int\u00e9ressante m’a \u00e9t\u00e9 pos\u00e9e par un client : la valeur de l’odom\u00e8tre du compteur est-elle stock\u00e9e dans l’unit\u00e9 ? Ou bien l’unit\u00e9 prend-elle le kilom\u00e9trage r\u00e9el de la voiture, et le kilom\u00e9trage est-il stock\u00e9 dans l’ordinateur de bord de la Lancia Kappa ? Franchement, je n’ai pas la r\u00e9ponse. <\/p>

Identification par l’autocollant OEM<\/b><\/p>

Bien entendu, chaque version du combin\u00e9 d’instruments poss\u00e8de un num\u00e9ro OEM unique. Sur la base de ce num\u00e9ro et du tableau figurant au bas de cette page, vous devriez donc pouvoir d\u00e9terminer facilement si vous avez le bon combin\u00e9 d’instruments pour votre voiture. Malheureusement, la qualit\u00e9 des \u00e9tiquettes appos\u00e9es lors de la production est tr\u00e8s m\u00e9diocre. Il s’agit de petites \u00e9tiquettes rectangulaires de 24 x 48 mm avec de l’encre imprim\u00e9e. La colle et l’impression sont si mauvaises que l’\u00e9tiquette est g\u00e9n\u00e9ralement d\u00e9j\u00e0 d\u00e9coll\u00e9e au moment o\u00f9 vous la retirez. Parfois, l’autocollant est encore en place mais l’encre n’est plus lisible. Nous vous conseillons donc de toujours faire une marque suppl\u00e9mentaire du num\u00e9ro OEM de votre bo\u00eete de comptoir si vous pouvez encore trouver l’autocollant et qu’il est lisible. Lors du d\u00e9montage, jetez \u00e9galement un coup d’\u0153il dans l’espace d’installation du tableau de bord, l’autocollant s’y trouve parfois encore. Outre le num\u00e9ro OEM, l’autocollant contient \u00e9galement d’autres donn\u00e9es techniques qui sont importantes si vous devez remplacer le bo\u00eetier du compteur par une unit\u00e9 portant un num\u00e9ro OEM diff\u00e9rent. Si vous proc\u00e9dez \u00e0 un \u00e9change, assurez-vous que les donn\u00e9es relatives au nombre de tours\/minute et au kilom\u00e9trage correspondent afin que le compteur de remplacement affiche les informations correctes sur le tableau de bord de remplacement. Si vous installez le mauvais compteur, le tableau de bord surestimera ou sous-estimera la vitesse, le nombre de tours par minute et le kilom\u00e9trage. Assurez-vous donc que les deux premi\u00e8res valeurs mentionn\u00e9es sur l’autocollant du nouveau et de l’ancien compteur correspondent. J’essaie progressivement de rassembler ici un aper\u00e7u complet des donn\u00e9es figurant sur les autocollants. Ainsi, sur base du num\u00e9ro de ch\u00e2ssis, vous pourrez toujours retrouver les unit\u00e9s applicables \u00e0 votre Lancia Kappa. <\/p>

Voici un aper\u00e7u des autocollants que j’ai collect\u00e9s jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent. Vous avez d\u00e9mont\u00e9 un compteur et trouv\u00e9 un autocollant qui ne figure pas encore dans mon aper\u00e7u ? Vous rendez un grand service aux autres amateurs de Lancia Kappa en me communiquant une photo de l’autocollant, et je l’ajouterai \u00e0 cet aper\u00e7u. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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<\/p><\/colgroup>
2.0 16V Turbo<\/strong><\/span><\/h5><\/td>
2,0 20V + 2,4 20V<\/strong><\/span><\/h5><\/td>
2.0 20V Turbo<\/strong><\/span><\/h5><\/td>
2.4 20V<\/strong><\/span><\/h5><\/td>
2.4 JTD et 2.4 TDS<\/strong><\/span><\/h5><\/td>
3.0 V6<\/strong><\/span><\/h5><\/td><\/tr>

\"\"<\/a>\"\"<\/p><\/td>

\"\"<\/td>46519695<\/td>46460683<\/td>46519694<\/td>46460677<\/td><\/tr>
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Total de 55 tableaux de bord existants Lancia Kappa<\/strong><\/p>

Enfin, je partage avec vous le tableau total des 54 versions diff\u00e9rentes des tableaux de bord Lancia Kappa en circulation. Nous avons toujours en stock une dizaine de versions diff\u00e9rentes pour r\u00e9pondre aux besoins de la plupart des clients. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/colgroup>

OEM non<\/span><\/strong><\/h4><\/td>

Motorisation<\/span><\/strong><\/h4><\/td>

bo\u00eete de vitesses<\/span><\/strong><\/h4><\/td>

suspension sport<\/span><\/strong><\/h4><\/td><\/tr>

7799747<\/td>2.0 16V Turbo<\/td>Bo\u00eete de vitesses manuelle<\/td>NON<\/td><\/tr>
46460676<\/td>2.0 20V + 2.4 20V<\/td>Bo\u00eete de vitesses manuelle<\/td>NON<\/td><\/tr>
46460677<\/td>3.0 V6<\/td>Bo\u00eete de vitesses manuelle<\/td>NON<\/td><\/tr>
46460678<\/td>3.0 V6<\/td>Automatique<\/td>NON<\/td><\/tr>
46460679<\/td>2.0 20V + 2.4 20V<\/td>Automatique<\/td>NON<\/td><\/tr>
46460680<\/td>2.4 TDS<\/td>Transmission manuelle<\/td>NON<\/td><\/tr>
46460681<\/td>2.0 16V Turbo<\/td>Bo\u00eete de vitesses manuelle<\/td>NON<\/td><\/tr>
46460682<\/td>3.0 V6<\/td>Automatique<\/td>OUI<\/td><\/tr>
46460683<\/td>2.4 20V<\/td>Bo\u00eete de vitesses manuelle<\/td>OUI<\/td><\/tr>
46460684<\/td>2.0 16V Turbo<\/td>Bo\u00eete de vitesses manuelle<\/td>OUI<\/td><\/tr>
46460685<\/td>3.0 V6<\/td>Transmission manuelle<\/td>OUI<\/td><\/tr>
46472466<\/td>2.0 20V + 2.4 20V<\/td>Bo\u00eete de vitesses manuelle<\/td>NON<\/td><\/tr>
46472467<\/td>3.0 V6<\/td>Bo\u00eete de vitesses manuelle<\/td>NON<\/td><\/tr>
46472468<\/td>3.0 V6<\/td>Automatique<\/td>NON<\/td><\/tr>
46472469<\/td>2.0 20V + 2.4 20V<\/td>Automatique<\/td>NON<\/td><\/tr>
46472470<\/td>2.4 TDS<\/td>Transmission manuelle<\/td>NON<\/td><\/tr>
46472471<\/td>2.0 16V Turbo<\/td>Bo\u00eete de vitesses manuelle<\/td>NON<\/td><\/tr>
46472472<\/td>3.0 V6<\/td>Automatique<\/td>OUI<\/td><\/tr>
46472473<\/td>2.4 20V<\/td>Bo\u00eete de vitesses manuelle<\/td>OUI<\/td><\/tr>
46472474<\/td>2.0 16V Turbo<\/td>Bo\u00eete de vitesses manuelle<\/td>OUI<\/td><\/tr>
46472475<\/td>3.0 V6<\/td>Transmission manuelle<\/td>OUI<\/td><\/tr>
46519247<\/td>2.0 20V + 2.4 20V<\/td>Bo\u00eete de vitesses manuelle<\/td>NON<\/td><\/tr>
46519691<\/td>3.0 V6<\/td>Bo\u00eete de vitesses manuelle<\/td>NON<\/td><\/tr>
46519692<\/td>3.0 V6<\/td>Automatique<\/td>NON<\/td><\/tr>
46519694<\/td>2.4 JTD<\/td>Bo\u00eete de vitesses manuelle<\/td>NON<\/td><\/tr>
46519695<\/td>2.0 20V Turbo<\/td>Bo\u00eete de vitesses manuelle<\/td>NON<\/td><\/tr>
46519696<\/td>3.0 V6<\/td>Automatique<\/td>OUI<\/td><\/tr>
46519697<\/td>2.4 20V<\/td>Bo\u00eete de vitesses manuelle<\/td>OUI<\/td><\/tr>
46519698<\/td>2.0 20V Turbo<\/td>Bo\u00eete de vitesses manuelle<\/td>OUI<\/td><\/tr>
46519699<\/td>3.0 V6<\/td>Transmission manuelle<\/td>OUI<\/td><\/tr>
60657560<\/td>2.0 20V + 2.4 20V<\/td>Bo\u00eete de vitesses manuelle<\/td>NON<\/td><\/tr>
60657562<\/td>2.4 20V<\/td>Bo\u00eete de vitesses manuelle<\/td>NON<\/td><\/tr>
60657564<\/td>3.0 V6<\/td>Bo\u00eete de vitesses manuelle<\/td>NON<\/td><\/tr>
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60663436<\/td>2.0 20V Turbo<\/td>Bo\u00eete de vitesses manuelle<\/td>NON<\/td><\/tr>
60663437<\/td>2.0 20V Turbo<\/td>Bo\u00eete de vitesses manuelle<\/td>OUI<\/td><\/tr>
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60668116<\/td>3.0 V6<\/td>Bo\u00eete de vitesses manuelle<\/td>NON<\/td><\/tr>
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82485344<\/td>2.4 TDS<\/td>Transmission manuelle<\/td>NON<\/td><\/tr>
82485836<\/td>2.0 20V + 2.4 20V<\/td>Bo\u00eete de vitesses manuelle<\/td>NON<\/td><\/tr>
82486317<\/td>3.0 V6<\/td>Automatique<\/td>NON<\/td><\/tr>
82486318<\/td>2.0 20V + 2.4 20V<\/td>Automatique<\/td>NON<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En raison de la multitude de versions diff\u00e9rentes au niveau du moteur et d’autres caract\u00e9ristiques, il existe de nombreuses variantes du tableau de bord de la Lancia Kappa en circulation. Pour \u00eatre pr\u00e9cis, il existe 55 versions diff\u00e9rentes du tableau de bord de la Lancia Kappa. 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